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160導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備

2020-06-10 00:00:00    來源:導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備    點擊:1135    喜歡:0

導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備-中頻200KW能滿足,一般情況下,像這種導(dǎo)向輪、行車輪直徑相對比較大,重量也比較重,對它們的表面淬火時,要借助多個外力工具,比如專業(yè)數(shù)控淬火機床、吊車等,吊車主要用來把它們放到淬火機床上,裝夾固定,而淬火機床呢主要是負責工件的上下及旋轉(zhuǎn)運動,保證工件表面淬火均勻。

導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備-中頻200KW能滿足,一般情況下,像這種導(dǎo)向輪、行車輪直徑相對比較大,重量也比較重,對它們的表面淬火時,要借助多個外力工具,比如專業(yè)數(shù)控淬火機床、吊車等,吊車主要用來把它們放到淬火機床上,裝夾固定,而淬火機床呢主要是負責工件的上下及旋轉(zhuǎn)運動,保證工件表面淬火均勻。

一、對于200KW導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備的選型:

    由于這兩種工件重量比較重,直徑也比較大,一般我們會建議選擇中頻系列200KW-500KW,這是根據(jù)工件直徑選擇!下面以200KW為例:

1.200KW中頻導(dǎo)向輪|行車輪中頻淬火設(shè)備-技術(shù)參數(shù):

型號供電電源輸入功率中頻范圍暫載率輸入電流外形尺寸(mm)
LSZ-200/4三相四線380V 50-60HZ200KW3-4KHZ100%300A530*760*1660

2.新型IGBT中頻系列的選擇優(yōu)勢,為什么要選擇IGBT感應(yīng)加熱設(shè)備來對行車輪|導(dǎo)向輪表面淬火?

    開始,感應(yīng)加熱式的熱處理方式是現(xiàn)在環(huán)保的方式之一;其次呢,IGBT是一種元器件,它的加入,為設(shè)備的節(jié)能、打下基礎(chǔ);然后,此類IGBT感應(yīng)加熱設(shè)備在市場中用戶反應(yīng)很好,是一種節(jié)能的環(huán)保的好選設(shè)備,所以也是我們向您推薦的設(shè)備。

二、200KW導(dǎo)向輪|行車輪表面淬火設(shè)備--新技術(shù)特點:

    采用IGBT器件、元器件全球采購,采用組合諧振技術(shù)、采用低電感電路安排、采用大規(guī)模數(shù)字電路、采用成熟的保護技術(shù)。

三、它的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛:

    此類設(shè)備不僅可以用到導(dǎo)向輪、行車輪表面淬火,同樣也可應(yīng)用到其他大直徑的盤類表面淬火,也可應(yīng)用到棒料、方鋼、圓鋼等透熱,所以此類設(shè)備值得我們推崇!


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